Онлайн-конференция с участниками пробега «Я люблю LADA»
 

Уважаемые одноклубники!

Официальный Лада Клуб, являясь информационным партнером автопробега "Я люблю LADA" объявляет о проведении он-лайн конференции с участниками пробега.

Начало конференции: 17:00 (время московское), 20.10.2014 г. и до окончания пробега.

Напомним, что в автопробеге "Я люблю LADA" участвует три новинки из Тольятти: LADA Kalina Cross, LADA Largus Cross и LADA 4x4 Urban. Маршрут пробега проходит через 9 городов России: Тольятти – Уфа – Ижевск – Елабуга – Казань – Йошкар-Ола – Чебоксары – Саранск – Ульяновск. Везде, по маршруту следования колонны, ребят встречают наши одноклубники, осматривают автомобили, задают интересующие их вопросы.

Специально для тех, кто не сможет лично пообщаться с участниками пробега, мы организуем он-лайн конференцию. Свои вопросы вы можете задавать в этой теме, ребята обязательно ответят на них в течение всего пробега.

Re: 20 октября состоится онлайн-конференция с участниками пробега «Я люблю LADA»
 

Прошли регистрацию на вашем форуме. В 17.00 устроим конференцию. Задавайте вопросы. Вот ник Скайпа Avtoprobeg163

Re: 20 октября состоится онлайн-конференция с участниками пробега «Я люблю LADA»
 

Вопрос от меня:

1. Как вам Лада 4х4 Урбан?

Re: 20 октября состоится онлайн-конференция с участниками пробега «Я люблю LADA»
 

140 км/ч и это ещё не предел. Двигатель обкатывается и провоцирует на активную езду.Плюс, меньший на 20 мм клиренс даёт свои преимущества. Машину реально больше не кидает по дороге на высоких скоростях.

Re: 20 октября состоится онлайн-конференция с участниками пробега «Я люблю LADA»
 

2. Удобнее ли стала Урбан в управлении,новый руль и сиденья,ну и всё остальное,добавили реального комфорта в поездке? меньше ли устаёт водитель на перегоне?

Re: 20 октября состоится онлайн-конференция с участниками пробега «Я люблю LADA»
 

Ждём ваших ников со Skype. Avtoprobeg163

Re: 20 октября состоится онлайн-конференция с участниками пробега «Я люблю LADA»
 

Кресла комфортные. Плюс электропакет даёт возможность не отвлекаться на греблю вёслами стеклоподъемника, а рулить. Так что урбанизация пошла ему на пользу.

Re: 20 октября состоится онлайн-конференция с участниками пробега «Я люблю LADA»
 

Вопросы видим. На все ответим. Сейчас готовимся к шоу программе в Казани у дилера Кан АВТОВАЗ. Через пять минут начало. Где то через час освободимся. Задавайте пока вопросы. Все по расписанию: в 17 00 онлайн конференция участников пробега "Я люблю LADA".

Добавлено через 1 час 17 минут
Иван: Отвечу, как водитель Урбана. До этого пробега я на ладе 4х4 не ездил, и сравнить с базой не могу, НО за все время путешествия ни капли усталости при управлении, сиденья мегаудобные, не ожидал... Руль мягкий, приятный на ощупь, единственное неудобство - это далеко расположенный рычаг КПП, но на трассе переключил на 5ю и вперед, прет на любых оборотах!

Re: 20 октября состоится онлайн-конференция с участниками пробега «Я люблю LADA»
 

Скажите какой у вас рост? Как Урбан по шуму, вою от двигателя и рк и еще как он тормозит на литых колёсах по снегу,и во время дождя. Какая резина установлена на нем?

Re: 20 октября состоится онлайн-конференция с участниками пробега «Я люблю LADA»
 

Иван: Отвечу по порядку:
- Мой рост 176см, сиденье сдвинуто на 90 процентов назад,управление педалями и рулем превосходной, обзорность в новых зеркалах тоже радует.
- Шум, повторюсь, до этого на ладе 4х4 ездить не приходилось, но слышал о ее воющей трансмиссии, ожидал худшего! При скорости 120 разговаривал по телефону, голос повышать не приходилось... Очень даже достойный показатель!
- Резина штатная всесезонка, глубокого снега не видели, а в осеннюю метель ни каких трудностей не испытал, дорога Уфа-Ижевск-Елабуга не радовала солнышком, постоянный снег... а вел машину как будто на улице +10, ни намека на снос или пробуксовку. Но к зиме определенно поставил бы Шипы, все таки машина не только для асфальта

Добавлено через 21 минуту
Иван: Уважаемые участники форума, хотелось бы от вас еще вопросов. А пока расскажу как ожидания и действительность разнятся. Слышал такое мнение, что коротную ладу 4х4 очень часто разворачивает на обледенелой трассе, что резкий газ и торможение для нее просто неприемлемы, а так же, что ее кидает на скоростях свыше 120 км/ч. Так вот, на Урбане таких моментов я не заметил, наверняка сказался уменьшенный на 20мм дорожный просвет... По дороге идет изумительно, диких шумов и вибраций на высоких скоростях просто НЕТ! Уже второй день за рулем Урбана и похоже я влюбляюсь в эту машину... Хочется теперь только проверить ее внедорожные качества!

Re: 20 октября состоится онлайн-конференция с участниками пробега «Я люблю LADA»
 

Интересно, а какое качество покраски, металлик нанесён на основной слой краски или как и если уже есть попадания от камней... то какие последствия?

Re: 20 октября состоится онлайн-конференция с участниками пробега «Я люблю LADA»
 

Артур Кондиционеры ФРОСТ: Покраска прекрасная, все нравиться, металлик цвет - "кориандр". На сегодняшний день можно сказать, что покраска Лада 4*4 вышла на высокий уровень. После пробега 1200 км по разбитым дорогам с камнями появились не большие сколы на капоте, но поврежден только лак.

Добавлено через 4 минуты
Артур Кондиционеры ФРОСТ: У меня предложения к участникам форума: так как я являюсь представителем компании ФРОСТ, а в авто "УРБАН" установлен именно кондиционер ФРОСТ, прошу Вас задавать свои вопросы.

Добавлено через 24 минуты
.

Андрей: Фреди, тут мы можем только догадываться. Скорее всего, завод торопился поскорее вывести на рынок более свежую версию внедорожника. Плюс все-таки LADA 4x4 любят все-таки именно за "спартанство". По предварительным данным, работа над внедорожником продолжится. И скоро у него будет и новый интерьер. Но опять же - это неофициальная информация.

Re: Онлайн-конференция с участниками пробега «Я люблю LADA»
 

Ещё вопрос .На фото не вижу буксирных колец ,есть-ли они и какое у них крепление, к чему?

Добавлено через 8 минут
Как сказывается работа кондиционера на работе двигателя ,как падает динамика ,и какой средний расход по городу и вне ? Где фото с управлением режимов кондиционера( не кнопкой)

Re: Онлайн-конференция с участниками пробега «Я люблю LADA»
 

Артур, еще пара важных вопросов по кондиционеру - а сам отопитель так и остался прежним, "классическим" только с двумя скоростями и противно воющим моторчиком? Или наконец-то новый, четырехскоростной и тихий (как на всех современных автомобилях)? Изменилась ли система распределения воздуха в салоне, или по прежнему, чтобы включить подачу воздуха к ногам, надо рукой лезть под панель приборов?
Андрей, я категорически не согласен, что LADA 4x4 любят за спартанство, просто в данный момент спартанство является "нагрузкой" к великолепной проходимости. И я уверен, что новая, современная панель приборов, новая рулевая колонка и новый отопитель (какой - см. выше) сделают нашу любимую "Нивку" ещё привлекательнее!!! Кстати, ВАЗ уже готовит новую панель для LADA 4x4!
Примечание: я много лет ездил и езжу на самых разных "Нивах"...

Добавлено через 3 минуты
Да, еще - я видел экспериментальную LADA 4x4 с рычагом КП, смещенным ближе к водителю, что также весьма актуально!!!

Добавлено через 3 минуты
Иван, а за счет чего уменьшен на 20 мм дорожный просвет - шины, вроде, те же, и подвеска та же?

Re: Онлайн-конференция с участниками пробега «Я люблю LADA»
 

Павел: Управление печкой и принцип циркуляции воздуха остался прежним. Печка так же в двух положениях. Направление обдува в ноги осталось таким же - заслонка перекрывается внизу.