Итак
 

Не для кого не секрет, что тюнинг такого автомобиля как Нива, это очень увлекательное и веселое занятие. Кто то ограничится комфортным салоном и качественной музыкой, кому то нравится всепролазный вездеход, лично мне нужен реактивный снаряд не боящийся плохих дорог... давайте же общаться!

Re: Итак
 

Eжик, я думаю нужно создавать отдельные темы про лифтование и внедорожную подготовку... ;)

Re: Итак
 

"Реактивный снаряд, не боящийся плохих дорог", из Нивы? Давайте же общаться!!!
PS Как сделать всепролазный вездеход - это я уже отлично знаю (делал, причем не один), а вот снаряд - это интересно!

Re: Итак
 

http://www.youtube.com/watch?v=oEGKkUGECxU - вот пример подобного... ;)

Re: Итак
 

Wishmaster, то, что это "реактивный снаряд", я согласен! Но о "плохих дорогах" на нем и вспоминать-то страшно!!!!!

Re: Итак
 

Имхо, меня тошнит от сильно приниженных машин, тем более в кузове Нивы.

Re: Итак
 

Господа! клиренс останется прежним. Может быть чуть ниже, если удастся подобрать соответствующие пружины(в чем я сильно сомневаюсь), резки болгаркой не будет точно D

Re: Итак
 

Да уж, на наших "направлениях" клиренс уменьшать не стоит...

Re: Итак
 

Я лично покупаю нивы не для гонок! "Реактивный снаряд, не боящийся плохих дорог" у меня уже есть, это опель антара с двигателем 3,2 литра, вполне себе пуляет, и на дачу в любую погоду проезжаю. Если надо стартовать со светофоров, то вы выбрали не ту машинку.
Если действительно интересно, что можно доработать или улучшить в ниве, особенно по электрике, то с удовольствием подскажу.