Комплектация урбана, вопрос?
 

Что входит в комплектацию Лада урбан?
И как быть если официальный диллер не знает, что входит и предлагает заключить договор, заоезервировать автомобиль?
Больше всего меня интересует подогрев сидений и картер, это не указано на официальном сайте Лада, а также тонировка задних стекол?

Re: Комплектация урбана, вопрос?
 

В заводской комплектации есть подогрев боковых зеркал заднего вида, дистанционное управление ими от джойстика, электрические стеклоподъемники, свет салонный от калины, кондиционер, литые диски (резина отечественная, но неплохая), запаска полноразмерная, но на штамповке (из-за чего ограничена склрость 80 км/час на запаске) и улучшенная шумоизоляция от мотора. Маленький руль (удобный!). Термальности стекол пока не ощутил. Сиденья вроде как тоже изменены, но особого изменения в удобстве посадки не вижу. Вот пожалуй и все.

Re: Комплектация урбана, вопрос?
 

Виктор, благодарю за ответ. Значит обогрева нет?! Хотя официалы писали, или я в обзорах это вычитал....
Виктор, вот такой вопрос, у меня не было российских авто ранее, ездил на хороших иномарках, но сейчас у меня такова ситуация что я продал свою хор полноприводную иномарку и вынужден покупать авто, лимит до 500-515 за все, включая каска и музыку в салоне с сигналкой. Тк я привык к 4х4, я подумал о покупке нивы, заранее сказав себе не обращай внимание на комфорт и тд, главное проходимость по снегу зимой на трассе и устойчивость на трассе, тк 4х4. Но в последнее время мне все говорят, с ума не сходи, и купи себе лучше цивик за эти деньги. Мол нива дорогу вообще не держит на трассе, спокойно улетишь после ста км в час зимой. Ее кидает крутит и тд. Двигатель работает нормально после ста км в час, а вот раздатка вроде или другое ("и лей в нее хоть 92ой хоть 98 расхо будет не меньше 13 литров по городу, 10 литров трасса.
больше 110 будешь ездить ей прийдет пипец уже через месяц, мотор у нее держит хоть 160, коробка тоже хоть 180, а вот раздатка и мосты больше 110 это смерть."), для города совсем не подходит. Что делать, брать или не брать? Мне в основном в Москве каждый день, и из Москвы до поселка в солнечногорском районе ездить. Просто снег у нас не убирают...

Re: Комплектация урбана, вопрос?
 

Для преимущественной езды по городу нива не самый лучший выбор, а особенно она не подходит для московских пробок - постоянное включение шумно работающих карлсонов быстро надоест. Расход по городу чрезмерно большой, трасса это тоже не самая лучшая стихия нив - нет запаса мощности для быстрого обгона фур, воет раздатка и вообще машинка шумновата. Сиденья некомфортны, а езда на задних - пытка. Зимой короткобазовую ниву охотно крутит. редкий нивовод избежал этого явления. Меня крутило и выбрасывало с зимней дороги не раз, пока не поймал тонкости этого явления и не приноровился. Резонный вопрос - а что тогда в ней вообще есть хорошего? Отвечу - это оптимальная машина для рыбака и не очень фанатичного охотника (для фаната более подходит УАЗ). В городе на ней не ощущаешь проблем в нечищенных дворах и улицах, с парковкой меньше проблем - габаритами нива не намного больше Оки. В качестве второй машины в семье - это хороший вариант, но нивовод должен быть с руками, растущими из правильного места - там есть куда их приложить. Вам бы больше подошел дастер, но это уже другой бюджет.

Re: Комплектация урбана, вопрос?
 

Хочу купить новую Ниву 21214, но кошусь на Урбан! У него есть - 1.кондиционер, 2.обогрев зеркал, 3. стеклоподъемники, а разница в 43 000 рублей. Можно мне потом все это поставить? И во что это мне выльется вместе с работай?

Re: Комплектация урбана, вопрос?
 

К этому перечню добавьте опции, тоже потянувшие цену - литые диски, другая покраска (на первый взгляд гораздо лучшая, чем у обычной Нивы), да и в конце концов пресловутые пластиковые бамперы тоже стоят дороже, нежели обычные. К подогреву зеркал добавьте дистанционное управление ими от джойстика и улучшенная шумоизоляция. Еще завод пишет о динамической приблуде компенсации вибрации раздатки, не знаю, особого эффекта от нее не ощутил - раздатка как выла у меня на Ниве 2002 г выпуска, так и воет. Есть эстеты с тонким слухом, которые пишут о том, что в некоторых диапазонах оборотов эффект есть, боюсь, что это больше похоже на самовнушение, а может им повезло. Наверное, все это можно поставить и в обычную Ниву, за вычетом бамперов, а стоит оно того? Я с удовольствием взял бы обычную Ниву, но на момент покупки их не было и никто не мог сказать, когда будут и по какой цене, вот и взял Урбан. Жена говорит, что ей нравится, а я смирился и особенно не заморачиваюсь.

Re: Комплектация урбана, вопрос?
 

Зато на ней удобней парковаться в Москве, чем, скажем, на том же дастере.

Во что выльется - другой вопрос. Я вот себе при покупке заказал по полной программе в обычную ниву, в т.ч. кондишн и музыку. Доволен.
Урбан - симпатичная машинка, но смущают пластмассовые бамперы. Я вот недавно улетел на заснеженном грейдере по дороге в Волговерховье, воткнулся в сугроб. Не знаю, выдержал бы это пластик, или нет..

Виброгаситель есть и на обычной ниве. Зато вот на Урбане не было АБС. А вещь - отличнейшая, я убедился на собственном опыте!

Re: Комплектация урбана, вопрос?
 

Меня бамперы и самого смущают, но непонятно, что за материал в них у Урбана. К примеру, на нашей основной семейной машине Патриоте неоднократно бодал стены гаража, пока привык к его габаритам и снежную целину трамбовать случалось. На рыбалках в лесу тоже иной раз что-нибудь зацепишь - и пока целы. Кое-где краска ободралась, затесы до пластика и легкие деформации, но не более того. По Урбану время покажет, на что годны его бамперы.

Re: Комплектация урбана, вопрос?
 

Тогда лучше взять Урбана, пластиковый бампер заменить на усиленный (с лебеткой) и еще покрасить его под цвет! Получится полный фарш с изюминкой, по такой цене. А вот с АВС придумать что то надо, интересно его можно дополнительно установить.?

Re: Комплектация урбана, вопрос?
 

Боюсь, что все-таки Урбан более машина города и не слишком тяжелого бездорожья - на старой Ниве я погнул оба бампера в лесах, налетая на пни в высокой траве. С Урбаном такие фокусы не пройдут - сравните срез передней облицовки обычной Нивы и у Урбана - у последнего низ бампера гораздо ближе к дороге. Конечно, можно лифтовать, тогда будет меньше вероятность повреждения бампера, но чтобы получить такой эффект задираться надо хотя бы на 70 мм.