Приемная по вопросам качества и особенностей эксплуатации автомобилей LADA 4х4
 

Уважаемые одноклубники!

Официальный Лада Клуб продолжает работу в сфере информирования ОАО "АВТОВАЗ" о возможных проблемах с автомобилями LADA.

В этой теме вы можете оставлять свои комментарии о качестве и эксплуатационных проблемах LADA 4х4 (выявленных неисправностях, недоработках, ненадлежащем качестве деталей и т.д.)

Всю информацию мы передаем специалистам центра удовлетворенности потребителей ОАО "АВТОВАЗ". Обязательно напишите мне (Wishmaster) личное сообщение с указанием VIN-номера автомобиля и вашего контактного телефона, если необходимо решить проблему силами специалистов АВТОВАЗа. Время решения проблемы - 24 часа!

В теме запрещено обсуждение! Принимаем только обращения по существу.

p.s.: в этой теме НЕ БУДЕТ ответов от представителей завода. По каждому конкретному случаю с Вами будут связываться представители завода (при условии, что Вы оставили свои контактные данные).

Re: Приемная по вопросам качества и особенностей эксплуатации автомобилей LADA 4х4
 

Добрый день, мои выявленные неисправности через пол-года или 5500 км пробега на Урбане: через два месяца перестала регулироваться спинка водительского сиденья (отремонтировали в салоне ОД по гарантии), сейчас тоже самое с пассажирской спинкой. Так же пришлось самому подтягивать болты крепления этих кресел - были вообще ослаблены - сиденья люфтили. Что-то у них там вообще не нормал с этими креслами.

Re: Приемная по вопросам качества и особенностей эксплуатации автомобилей LADA 4х4
 

Добрый день! Пробег 6000 км. Потеют сальники внутренних приводов "ШРУСов", не рановато для такого пробега?

Re: Приемная по вопросам качества и особенностей эксплуатации автомобилей LADA 4х4
 

Сегодня был в Инком-лада 47км.(18.05.2016г.). Встретили очень хорошо! Было обнаружено; потёки масла из переднего редуктора, КПП , левого сальника полуоси и в довершении к этому течёт задний тормозной цилиндр.
Что было сделано: Заменили тормозной цилиндр, подтянули болты на редукторе и КПП, отмыли следы масла. Через 1000 км попросили подъехать на повторный осмотр.
Вот такие вот у нас дела с Урбаном. Одно радует, что пытаются помочь и не отказывают в обслуживании. Повторюсь, что пробег всего 6000 км и машина ещё не съезжала с асфальта.

Re: Приемная по вопросам качества и особенностей эксплуатации автомобилей LADA 4х4
 

[QUOTE=Wishmaster;1656]Уважаемые одноклубники!

(...)
В этой теме вы можете оставлять свои комментарии о качестве и эксплуатационных проблемах LADA 4х4 (выявленных неисправностях, недоработках, ненадлежащем качестве деталей и т.д.)

(...) По ссылке https://drive.google.com/open?id=0B0...HZpN3NyOXc2bHM доступно фото задней стойки Эльбруса в салоне продаж оф. дилера.

Отсутствует верхняя половина вент. клапана (резинка). Поэтому улицу видно насквозь (если, конечно, открыть дверь багажника. Через это отверстие вода (дождь, снег, струя на мойке) свободно попадает внутрь, стекает вниз и скапливается за аркой заднего колеса. Вода там была, поскольку машину мыли перед тем, как загнать в салон. (Поскольку машина в салоне уже около месяца, вода могла испариться.) Процесс коррозии, если еще не пошел, то начнется вскоре после покупки. Как говорится, "если видишь крысу, значит их здесь много" :/

Re: Приемная по вопросам качества и особенностей эксплуатации автомобилей LADA 4х4
 

Урбан. 6000 км пробега по городу. Про вой раздатки, скрип задней двери и плохую работу замка капота молчу - это родовые проклятья, а из серьезных косяков обнаружена прослабленная резьба верхней точки крепления заднего амортизатора. Болт прокручивается от руки! От этого мерзкий посторонние стуки при езде по малейшим неровностям. Неудачная конструкция этого узла не позволяет просто так устранить заводской косяк - глухарь, гайку не поставить. Тщательнее надо, товарищи!

Re: Приемная по вопросам качества и особенностей эксплуатации автомобилей LADA 4х4
 

Урбан 5д. Сборка май2016. Пробег 2800. Бережная асфальтная эксплуатация, обкатка. Трещины на ЛКП во всю длину желобков сопряжения передних крыльев с рамкой лобового стекла. Глушитель смещен влево и бьет об бампер. Следы коррозии на ЛКП под рамками стекол задних дверей и форточки. В левый надфарник попадает вода, трещина. Отклеиваются резиновые накладки от дверей. На порогах слезает черный грунт. Печка трещит на второй скорости и летят белые хлопья плассмассы. В Автопрофиль Нижний Новгород печку починили, надфарник готов к замене, накладки приклеили, по остальному ждут подтверждение завода.

Re: Приемная по вопросам качества и особенностей эксплуатации автомобилей LADA 4х4
 

Lada Urban май 2016 5D серебро, пробег 13 000, лизинг ВТБ 24
Увеличилась вибрация
Стал звенеть рычаг пониженной передачи
Краник печки работает некорректно и тросик уже соскочил от дерганий
Ржавчина, на которую уже и гаишники обращают внимание :)
- кромка впереди капота внутри
- По герметику в стыках крыло - стойка крыши
- вокруг хромированных рамок стекла
- верхняя внутрення и внешняя часть задней двери
Андрей

Re: Приемная по вопросам качества и особенностей эксплуатации автомобилей LADA 4х4
 

2131 куплена новой 03-02-17. пробег 3000.
С новья вылетала 3 передача, сделали.
Вода течет в салон к ногам водителя.
ДВА РАЗА выпадала фишка с контактами из замка зажигания!!! За СОРОК ЛЕТ не научились фишку втыкать!
Порвался провод, который идет вдоль рулевого вала на бибикалку.
Про стуки при переключении передач уже молчу.
В довершении стал полуавтоматом солнцезащитный козырёк: поднимается руками, падает сам!.
Меня уже узнают по голосу в гарантийке!
мастер с гарантийного сервиса от меня лично обещал передать привет заводу :).
На мое невинное письмо с вопросом, есть ли на заводе контроль качества, так никто и не ответил).))

Ощущения после 11 лет с Логаном:
Одной рукой рулю, другой слезы счастья утираю ;).