Re: LADA 4х4 адаптировали под новые моторы
Осталось дождаться, когда вазовские инженеры займутся задним мостом - сдвинут редуктор заднего моста влево на 121 мм, что позволит выпрямить диагональный задний кардан. Спрямление диагонального кардана уменьшит огромный расход топлива и увеличит ресурс ШРУС и подшипников раздаточной коробки.
|