Re: О регламенте диагностических работ
PS. После замены штатных дисков на Слик (резина - Toyo), вибрация рукоятки блокировки уменьшилась, но по-прежнему возникает на тех же скоростях (35-37 км/час). Теперь биение колеса не наблюдается (проверялось визуально в шиномонтажной мастерской). Есть небольшая вибрация рукоятки и при скорости 130-140 км/ч, но другая - более частая и с меньшей амплитудой. Никакой вибрации руля, пола, педалей нет ни при каких скоростях.
|