Кузов LADA 4х4
Добрый день. Проблема такая: приобрели ВАЗ-213100 в апреле 2014, автомобиль приобретался на организацию для работы, так как частенько приходилось ездить по бездорожью, через месяц я обнаружил под капотом в месте стыка левого крыла и основного кузова появления следов коррозии, после чего я обратился в автосалон где приобретался данный автомобиль. В автосалоне в гарантийном отделе мне ответили что это не гарантийный случай, якобы это механическое повреждение... я с этим не согласился и решил написать претензию в автосалон, пока мы готовили документы следы коррозии и нарушение, в следствии этого, лакокрасочного покрытия появились ещё в нескольких местах... В итоге было написано не сколько претензий в автосалон, одна претензия на автосалон была отправлена в АвтоВАЗ и в результате не одного ответа мы не получили. При при усном обращении в автосалон нас начинали отправлять с кабинета в кабинет и в другие автосалоны. Дело сдвинулось с мертвой точки тогда, когда мы отправили в автосалон приглашение на осмотр и на проведение независимой экспертизы. В итоге, не так давно мне позвонили автосалона и попросили приехать для того чтобы они смогли сфотографировать все дефекты и отправить на завод, что он только это все решает, гарантийный это случай или нет. На данный момент следы коррозии появились по всему автомобилю, а именно: на передних стойках лобового стекла с обеих сторон, с двух сторон под капотом на месте сварки крыльев к кузову, на всех дверях под декоративной облицовкой стекол, вся задняя часть автомобиля покрыта небольшими (пока ещё) рыжими точками и имеются дефекты с отслоением краски... Возник вопрос, кто-нибудь сталкивался с похожей проблемой и если да, то была ли она решена и каким образом?
P.S. на вопрос: почему же новая машина через месяц "зацвела", в отделе по гарантии мне ответили: "это же нива, что вы хотели, это нормально для неё..."
И если бы я знал что столкнусь с такой проблемой, то не взял бы НИВУ никогда!
|