[Виктор]

Продолжается обкатывание и вдумчивое изучение Урбана. Скорее всего это характерно для всех моделей свежих Нив - заметно улучшился пуск двигателя, на старой Ниве 2002г (куда денешься - все время сравниваю с ней) движок не так резво подхватывал и довольно долго цокотели гидрокомпенсаторы на непрогретом двигателе, особенно это было заметно в морозы. Локализованы практически все источники звуков салона - их можно разбить на три крупных группы: тыльная обшивка задних сидений, пластик дверей и традиционный рой сверчков из-под приборки. Что удручает - в старой ниве отделка дверей была не такая пафосная, но зато молчала как рыба и задние сидения молчали. Про дребезг натяжителей задних ремней особенно распространятся не буду - похоже, что это родовое проклятье нив. Не перестает радовать легкость педалей сцепления и тормоза, жена с ними легко управляется, в старой ниве педали ей не поддавались. Про гидроусилитель уже писал выше.