Показать сообщение отдельно
Старый 20.02.2015, 19:46   #1
Юрий Ефимов
Супер Модератор
 
Аватар для Юрий Ефимов
 
Регистрация: 08.07.2014
Адрес: LADA City
Автомобиль: LADA 4x4 Urban
Сообщений: 253
Сказал(а) спасибо: 54
Поблагодарили 110 раз(а) в 66 сообщениях
Внешний тюнинг LADA 4x4 Urban. Часть 1



Официальный ЛАДА Клуб начинает серию материалов, посвященных эксплуатации автомобиля LADA 4x4 Urban. В рамках этого проекта будут тест-драйвы, оценка качества, тюнинг и отчеты о городской модификации легенды российского автопрома. А начинаем мы с небольшого тюнинга.

Каждый автовладелец рано или поздно сталкивается с проблемой износа лако-красочного покрытия, особенно в нижней части автомобиля. Компактные внедерожники, к каким относится LADA 4x4 Urban, эксплуатируются в условиях повышенного износа. Поэтому уже на начальной стадии, после покупки стоит задуматься о защите своего автомобиля от внешних факторов, а кроме того, сделать его удобнее. Защита порогов или как это по-просту называют, "пороги" - полезный элемент внешнего оборудования.



Наш выбор мы остановили на порогах, изготовленных из нержавеющей полированной стали. И по понятным причинам - этот вариант наиболее устойчив к агрессивным внешним факторам и... гармонирует с литыми дисками КИК, которыми комплектуется LADA 4x4 Urban в заводских условиях. Автомобиль получает некую оптическую ось, которая при взгляде со стороны выделяет его из общего потока. При этом, в дальнейшем, если на транспортном средстве предполагается устанавливать и использовать рейлинги и бокс, то пороги придутся как нельзя кстати.

Пороги были установлены при пробеге 100 километров. В процессе эксплуатации мы будем периодически их ревизировать, чтобы выявлять очаги коррозии и других повреждений.

Видеоотчет об установке:

http://www.youtube.com/watch?v=Ok3zdYFzXlU
Юрий Ефимов вне форума   Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Pioneer (21.02.2015), porsche 18 (22.02.2015), Wishmaster (22.02.2015), Евгений (21.02.2015)