Цены на ЛАДА 4х4 вырастут

[Юрий Ефимов]

В связи с негативными факторами в российской экономике и ослаблением рубля по отношению к доллару и евро АВТОВАЗ в числе последних из автопроизводителей пошел на вынужденную меру: с 15 января подрастут в цене 14 моделей и модификаций. В среднем рост составит около 9%. Минимальная рекомендованная цена на 3-х и 5-дверные комплектации LADA 4x4 повышается на 30 000 рублей. LADA 4x4 Urban подорожает на 38 000 рублей и таким образом станет стоить 438 000 руб. Напомню, что цену такого уровня мы указывали в наших ранних публикациях

Полностью изменение прайса LADA выглядит следующим образом:

Юрий ЕФИМОВ

[TiXon]

Правильно ли я понял, что теперь комплектация "Люкс" стоит 415500 руб. (385500+30000)?

[Юрий Ефимов]

Как я понял, это инфляционное добавление к минимальной. Так что все верно. Точные цены есть на офсайте.

[TiXon]

Юрий, спасибо, уже видел... Жаль, что комплектацию "Люкс" сняли...

[Alex]

Цены на Лады выросли еще раз. Однако, судя по пресс-релизу ВАЗа, на ВАЗе цены не растут, а "изменяются".
По сравнению с декабрем цена Нивки "изменилась" на сорокет.
- Что, машины стали лучше делать?
- Да не, просто деньги нужны...

[Alex]

ОАО ''АВТОВАЗ'' объявил о результатах деятельности в первом полугодии 2015 года. Выручка компании составила 89,2 млрд руб., что на 2,2% меньше аналогичного показателя в 2014 году. По российским стандартам бухгалтерской отчетности Компания получила операционный убыток в размере 6,6 млрд руб., вызванный общим падением российского автомобильного рынка на 37%, повышением закупочных цен на компоненты и негативной динамикой курса рубля. В отчетном периоде Компания провела погашение векселей, не связанное с операционной деятельностью, что в совокупности с операционным убытком привело к росту чистых активов за полугодие в сумме 0,7 млрд руб. (0.8% выручки).

В первом полугодии 2015 года ОАО ''АВТОВАЗ'' всего выпустил 280 тыс. автомобилей, что на 1,6% больше, чем за первые 6 месяцев 2014 года. Более того, динамика сокращения продаж LADA была более позитивной по сравнению с российским автомобильным рынком в целом. По итогам продаж в 2015 году доля рынка LADA составляет 19%, что на 2.5% выше аналогичного периода 2014 года. Количество дефектов в производстве снизилось примерно вдвое по сравнению с тем же периодом прошлого года. Статистика рекламаций в первые 3 месяца владения автомобилем (3MIS) сократилась на 50%.

''Текущая экономическая ситуация в стране оказала на нас прямое негативное воздействие. Продажи LADA упали на 27%, значительно выросла стоимость комплектующих - по этим причинам мы все еще терпим убытки, - заявил Президент ОАО ''АВТОВАЗ'' Бу Инге Андерссон. - В сложившейся ситуации нашими главными задачами остаются оптимизация затрат на производство и реструктуризация базы поставщиков''.

В сложившейся экономической и рыночной ситуации в России и для дальнейшего улучшения финансовых показателей работы ОАО ''АВТОВАЗ'' активизирует выполнение плана антикризисных мероприятий, которые к концу 2015 года обеспечат экономию 20 млрд. руб. Это сокращение затрат, дальнейшие переговоры и оптимизация базы поставщиков. Сокращение затрат никаким образом не затронет бюджета социальных мероприятий, который на 2015 год составляет 2,2 млрд. руб.

В связи с тем, что план сокращения расходов не покроет убытки в полном объеме, LADA с 1 августа 2015 года поднимает на 4% цены на LADA Granta, LADA Kalina (за исключением семейства Cross) и LADA 4x4. Тем не менее, с учетом этого повышения суммарное изменение розничных цен LADA в 1 полугодии по-прежнему ниже, чем рост цен за 2015 год в среднем по автомобильному рынку.

ОАО ''АВТОВАЗ'' будет предпринимать все необходимые меры и использовать свое положение как крупнейшего российского автопроизводителя с высочайшими компетенциями и являющегося частью Альянса Рено-Ниссан, для того, чтобы улучшить финансовые показатели работы во 2 полугодии 2015 года, сохранить свою долю рынка и в соответствии с производственными планами выпустить на рынок новые модели LADA Vesta и LADA XRAY.
http://www.lada.ru/press-releases/109723.html

Добавлено через 9 минут

Сообщение от Alex

как крупнейшего российского автопроизводителя с высочайшими компетенциями
http://www.lada.ru/press-releases/109723.html

Высочайшие компетенции дают о себе знать повсюду - ступичные подшипники пять лет изучались, теперь второй год внедряются, а диагональный кардан "высококомпетентно" вообще стараются не замечать, типа так и надо.

[Wiktorio]

Самое интересное, сейчас у официалов не купить урбаны. При этом они есть у перекупов на соседней улице грубо говоря, по цене +20 тыс. и более. С вариантами цветов очень скудно. Изредка черные и белые. Кориандр очень редок. Обзвонили весь краснодарский край, ожидаются осенью, но когда именно не говорят. При этои нельзя внести предоплату и соответственно оформить предзаказ. Нашли белый вариант в Ростове у перекупов за 490 тыс. Поедем смотреть. Не ожидал на самом деле, что покупка станет таким гемороем. На сайте куча комплектаций, а по факту ничего абсолютно.

[Alex]

в Ростове у перекупов за 490 тыс. Поедем смотреть.

Честно говоря, я бы задумался о целесообразности покупки автомобиля за пол-лимона со слабым двигателем, перерасходом топлива, деревянным салоном, кучей недоделок и диагональным карданом.

На весь Приморский край два Урбана продаются уже как второй-третий месяц пошел
http://vladivostok.drom.ru/lada/2121.../19030001.html
http://vladivostok.drom.ru/lada/2121.../18890466.html

В 2017 китайцы запустят завод кроссоверов в СЭЗ Липецк и Ваш Урбан сильно потеряет в цене на вторичке
Также в 2017 согласно условиям ВТО должны быть понижены ввозные автопошлины с 25% до 20% и далее до 15%.
Так есть ли смысл в кризис покупать сырую машину?

По сути, Урбан - это та же Нива.
За три последних года при тех же вещах Нива подорожала почти в 1,5 раза с 305 до 420 тыр и маркетологи ВАЗа продолжают усиленно зомбировать население.
В период обострения классовой борьбы иммунитет против зомбирования - вещь просто необходимая.

[Wiktorio]

Для нашей местности, особенно в горных районах лучше машины просто нет. Уаз немного не то. А ино с нормальным полным приводом, это далеко за 490. Б/у тема фортуны. А наш автопром хоть и хромает, но и зучен полностью и не привязан к сервису, что очень важно. Нету альтернативы. Это только так кажется что вокруг столько замены ниве, а по сути нету. Рассматривали дастер, так там цена полного привода в лучшем случае за 700 и выше. Да и по отзывам ничего хорошего. Рассматриваем новую, т.к я не подвержен болезни постоянной смены транспорта через каждые три года. Одна покупка и до конца. Сделать с ней что понадобиться для сохранения кузова, остальное расходники легко заменяемые. Конечно все на любителя, я любитель данного.

Владик плохой пример. Там своя авто атмосфера прульных тем. Так же можно видеть как в Германии любят Ниву.

[Alex]

Так же можно видеть как в Германии любят Ниву.

Не так давно было сообщение, что в Германии продажи Лада сравнялись с продажами Ламборгини - и тех, и других было продано пять штук
Кстати: Владивосток и 75% Приморского края - далеко не равнина, по сложности рельеф такой же, как и в Сочи
Удачи в покупке