Масло

[Eжик]

"АвтоВАЗ рекомендует РОСНЕФТЬ" такая надпись красуется под капотом всех новых Лад... В трансмиссию и двигатель предыдущей Нивы заливал масло, используемое в иномарках премиум класса... Масло от отечественного производителя раз в пять дешевле. Стоит ли его использовать или продолжать лить дорогое? Есть ли у кого нибудь опыт использования масла G-energy?

[Sunny]

Я заливаю в двигатель 5W40, а в агрегаты трансмиссии 75W90. Если честно, больше всего мне нравится Ликви Моли, но оно дорогое. А жизнь показала, что и Лукойл, если настоящий, не поддельный, вполне продходит. Опыта с РОСНЕФТЬЮ и G-energy пока не имею.

[Piet]

In Europa i could buy Castrol high milage, special for old cars with high milage.
Have good experience with it.
But now i switcht to Lukoil, 10W40 semi synthetic. (Castrol high milage not for sale in Russia)
I will post later, what i find of the oil from lukoil.

[porsche 18]

В двигатель заливаю Петро Канада 5W40 синь, всё устраивает, в кпп , рк и мосты п/с Лукойл 75W90, в морозы машинка сразу бежит !

[Eжик]

Сообщение от porsche 18

В двигатель заливаю Петро Канада 5W40 синь, всё устраивает, в кпп , рк и мосты п/с Лукойл 75W90, в морозы машинка сразу бежит !

Хочу попробовать G-energy, на сайте очень серьезно представлена продукция... Это в трансмиссию, с двигателем пока не определился.

[porsche 18]

Сам подумывал о G-energy, но мало инфы и не решился.Думаю масло норм.

[Евгений Акимкин]

Вот тоже сижу голову ломаю, импортное очень дорогое и как известно на ниве сальники слабоваты, начнёт течь и будешь доливать с той-же регулярностью как бензин в бак, а цена на ту-же ликви молли например от 600р за литр, наверное залью лукойл 75W90 или-же если найду, корейское GTOIL 75W80, я такое заливал в калину, зимой в -40 заводил с автозапуска без выжима сцепления без проблем, машина при этом не пыталась двинуться, как на родном, заводском.

[Eжик]

Сообщение от Евгений Акимкин

Вот тоже сижу голову ломаю, импортное очень дорогое и как известно на ниве сальники слабоваты, начнёт течь и будешь доливать с той-же регулярностью как бензин в бак, а цена на ту-же ликви молли например от 600р за литр, наверное залью лукойл 75W90 или-же если найду, корейское GTOIL 75W80, я такое заливал в калину, зимой в -40 заводил с автозапуска без выжима сцепления без проблем, машина при этом не пыталась двинуться, как на родном, заводском.

То что касается долива масла в двигатель, то перерасход 1 литр/5000-10000 км, то это норма... При его-то нагрузках и режимах работы. Трансмиссия Нивы нормально переваривает даже синтетику, но течет(

[Sunny]

Евгений, "слабоватые сальники" - это про жидкое, то есть синтетическое мало, независимо от того, импортное оно или отечественное. А в остальном полностью поддерживаю мнение Ежика!
PS На LADA 4x4 последних лет выпуска в трансмиссии используются новые, импортные сальники.

[TiXon]

Сообщение от Sunny

Я заливаю в двигатель 5W40, а в агрегаты трансмиссии 75W90. Если честно, больше всего мне нравится Ликви Моли, но оно дорогое. А жизнь показала, что и Лукойл, если настоящий, не поддельный, вполне продходит. Опыта с РОСНЕФТЬЮ и G-energy пока не имею.

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-40, вопреки предрассудкам - отличное масло, которое имеет лицензию API SN (а этим далеко не все забугорные масла могут похвастаться).