LADA 4x4 LADA 4x4 Urban LADA 4x4 Special Магазин



Вернуться   LADA 4x4 Нива Клуб Форум > Технический раздел > Подвеска и ходовая ВАЗ Нива

Подвеска и ходовая ВАЗ Нива Обсуждаем вопросы по шасси автомобиля.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.04.2019, 09:10   #1
Раздатчик
Junior Member
 
Регистрация: 13.04.2019
Автомобиль: LADA 4x4
Сообщений: 1
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Для чего Ниве блокировка дифференциала?

нива имеет постоянный неотключаемый полный привод для чего в ней еще сделана блокировка центрального дифференциала которая по сути делает тоже самое только колеса крутяться одинакого.

эта блокировка реально повышает проходимость, лично вы часто ей пользуетесь?
Раздатчик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2020, 14:00   #2
antmaster
Junior Member
 
Аватар для antmaster
 
Регистрация: 17.12.2019
Адрес: Москва
Автомобиль: LADA 4x4
Сообщений: 2
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Re: Для чего Ниве блокировка дифференциала?

По снегу глубиной сантиметров 40 ездил на пониженной и с блокировкой, нормально едет. Без блокировки проскальзывают колеса, труднее идет. Вот не хватает межколесной блокировки, почему ее не делают непонятно. Один раз вывесил переднее левое и заднее правое колесо и все, как жук перевернутый. Ничего сделать не мог с помощью внутренних ресурсов машины.
__________________
Руководства по ремонту и эксплуатации ВАЗов: www.vazbook.ru
antmaster вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 00:43. Часовой пояс GMT +4.