LADA 4x4 LADA 4x4 Urban LADA 4x4 Special Магазин



Вернуться   LADA 4x4 Нива Клуб Форум > Информационный раздел > Новости Лада 4х4

Новости Лада 4х4 Обсуждаем новости LADA 4x4. В этом разделе комментируем последние материалы о Лада Нива (ВАЗ).

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.03.2016, 18:45   #1
svett
Супер Модератор
 
Регистрация: 01.07.2014
Сообщений: 705
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 109 раз(а) в 91 сообщениях
LADA 4x4 получила новый гидропривод сцепления

С нового года на автомобили LADA 4x4 начали устанавливать новый гидропривод сцепления, который инженеры АВТОВАЗа разрабатывали совместно с поставщиком.

Руководитель проекта управления проектирования и доводки шасси Роман Миклюков рассказал, что нового гидропривода сцепления для LADA 4x4 специалисты АВТОВАЗа разработали габаритные чертежи, составили технические требования и согласовали план валидации с поставщиком. Позже стороны проводили совещания по технологической доработке конструкций.

Большая часть деталей в новом гидроприводе сцепления (корпуса цилиндров, поршни, толкатели, трубопровод) выполнена из пластика. Ранее главный цилиндр сцепления изготавливали из чугуна, а для рабочего цилиндра использовали сталь.

Основным преимуществом пластмассовых деталей является то, что пластик не требует механической обработки, поскольку необходимая шероховатость зеркала цилиндра и поршня получается еще на стадии отливки детали. Подобная технология исключает производственные риски, которые связаны с обработкой корпусов цилиндров и поршней. Более того, она повышает ресурс гидропривода сцепления. А поскольку в гидроприводе исключены резьбовые соединения, новая его конструкция более легка в монтаже на производстве.

На резьбовых соединениях ранее использовались металлическая трубка и резиновый шланг. Теперь этот узел представляет собой единую пластиковую трубку, которую на рабочий и главный цилиндр сцепления монтируют с помощью быстросъемного соединения.

Новый гидропривод сцепления владельцы LADA 4x4 смогут оценить при эксплуатации автомобиля. Разработчики этого узла добились снижения усилия на педали сцепления с 9-10 кг до 8-9 кг. Также по результатам испытаний гидропривод сцепления стал более эргономичным и долговечным.

Юрий Курочкин, водитель-испытатель, рассказал: «Очень хорошо повысилась информативность педалей, поэтому когда буксуешь в тяжелых условиях как бы сливаешься с автомобилем воедино и тебе это очень помогает откуда-то выбраться. Из тяжелых условий. Я думаю, все любители LADA 4x4 очень будут довольны этим сцеплением».
Изображения
Тип файла: jpg Гидропривод.jpg (97.0 Кб, 7 просмотров)
svett вне форума   Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Le0n (13.03.2016), Piet (11.03.2016), porsche 18 (11.03.2016)
Старый 13.03.2016, 21:51   #2
Alex
Senior Member
 
Регистрация: 21.09.2014
Адрес: Владивосток
Автомобиль: in progress
Сообщений: 206
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 14 раз(а) в 13 сообщениях
Re: LADA 4x4 получила новый гидропривод сцепления

Качество китайского пластика известно всем.
Опять удешевление, опять экономия на потребителе.
Как пластик поведет себя при -30?
На чугунном цилиндре можно доехать до ремонта, а если треснет пластиковый, то никак.
Alex вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
lada 4x4, гидропривод, лада 4х4, сцепление

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 06:22. Часовой пояс GMT +4.