|
|
|
Новости Лада 4х4 Обсуждаем новости LADA 4x4. В этом разделе комментируем последние материалы о Лада Нива (ВАЗ). |
|
Опции темы | Опции просмотра |
13.04.2021, 12:05 | #1 |
Супер Модератор
Регистрация: 01.07.2014
Сообщений: 705
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 109 раз(а) в 91 сообщениях
|
Дизайном Dacia-LADA займется выходец из SEAT
В группе Renault утвердили состав совета директоров созданного в январе 2021 года нового бизнес-подразделения Dacia-LADA. Двигать к успеху румынский и российский бренды также будет новый директор по дизайну Алехандро Мессонеро.
В прошлом году генеральным директором Группы Renault стал Лука Де Мео. Топ-менеджер сразу заявил, что выведет на первый план Группы автомобильные бренды, а не регионы. Это привело, в том числе, и к созданию в начале 2021 года нового бизнес-подразделения Dacia-LADA. Теперь же у этой структуры появился и собственный совет директоров. генеральным директором обоих брендов станет, как заявлялось и ранее, Дени Ле Вот. Ранее он занимал руководящие должности в Nissan и группе Renault. На АВТОВАЗе президентом останется Ив Каракатзанис. Пост директора по дизайну Dacia-LADA займет Алехандро Мессонеро-Романос. К команде Renault Group он присоединился осенью 2020 года. До этого Месонеро-Романос был менеджером по дизайну испанской группы Volkswagen SEAT. Прочие ключевые топ-менеджеры Dacia-LADA: директор по продажам и маркетингу – Ксавье Мартине. Ранее был генеральным директором Nissan North America, а также директором по маркетингу группы Renault, технический директор – Марк Сьюз. Ранее был директором программы глобального доступа Renault, менеджер по закупкам – Антуан Гатиноль. Ранее трудился в группе Renault и альянсе Renault-Nissan управляющим директором и руководителем отдела закупок. Напомним, новое бизнес-подразделение Dacia-LADA призвано укрепить между брендами производственные синергии. Добиться этого хотят за счет использования общей платформы CMF-B и высокого уровня локализации. АВТОВАЗ и Dacia, оставшись отдельными компаниями со своей собственной историей и стратегией, вместе ежегодно будут выпускать более 1 миллиона автомобилей на платформе CMF-B. Также бренды перейдут с 4 платформ на одну и сократят количество типов кузовов с 18 до 11. Вклад АВТОВАЗа в Dacia-LADA: выпуск четырех новых моделей LADA на платформе CMF-B к 2025 году, в том числе двух моделей В-класса, нового поколения внедорожника Niva в обычной и удлиненной версиях, а также абсолютно новый автомобиль сегмента С-SUV.
__________________
Что вы знаете и не знаете о полимерах, пластмассах и пластике? Проверяйте на канале «Пластик в жизни» на Яндекс.Дзен |
Метки |
dacia-lada, lada, niva, дизайн, Автоваз |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|