LADA 4x4 LADA 4x4 Urban LADA 4x4 Special Магазин



Вернуться   LADA 4x4 Нива Клуб Форум > Информационный раздел > Новости Лада 4х4

Новости Лада 4х4 Обсуждаем новости LADA 4x4. В этом разделе комментируем последние материалы о Лада Нива (ВАЗ).

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 31.08.2016, 16:32   #1
svett
Супер Модератор
 
Регистрация: 01.07.2014
Сообщений: 705
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 109 раз(а) в 91 сообщениях
На ММАС-2016 показали 12-колесную LADA 4х4

Компания БДтТ Бездорожники Таврического на московском автосалоне продемонстрировала необычные возможности тюнинга пятидверной версии внедорожника ЛАДА 4х4.

Специалисты компании установили на пятидверный вариант LADA 4х4 дополнительно 8 колес. Таким образом 12-колесная LADA 4х4 имеет реальное воплощение. Дополнительные оси и колеса, как пишет портал Drom.ru, представляет по сути модуль-раму. В «транспортном» состоянии это прицеп к внедорожнику. С таким прицепом автомобиль по дорогам общего пользования доезжает до бездорожья. Далее с прицепа временно снимают колеса, потом на раму «наезжает» автомобиль, после чего ее крепят под днищем внедорожника. Заключительный этап монтажа – установка дополнительных колес на место. Кроме того с основными колесами LADA 4х4 стыкуются еще две пары колес. Крепятся они посредством 10 дополнительных болтов прямо «диск в диск». В результате таких манипуляций внедорожник превращается в 12-колесный автомобиль и может ехать по бездорожью.

Также портал Drom.ru отмечает: «Подобная схема позволяет использовать даже некое подобие гусениц для передачи момента с задних колес на дополнительные боковые. «Игрой» с давлением и/или амортизацией дополнительных осей можно изменять степень дополнительной «поддержки». А шарнирная конструкция позволяет откидывать дополнительные колеса для возможности открывания дверей и обеспечения нормальной посадки в автомобиль».

Есть у конструкции и явные недостатки. Первый и главный из них – это ограниченный и очень малый угол поворота передних колес. Уже при небольшом повороте руля дополнительные колеса начинают упираться в арки. Кроме того они могут ограничивать и ход подвески. За счет прикрученной снизу рамы с осями у внедорожника уменьшается дорожный просвет. Необходимо еще внедорожник комплектовать дополнительными межколесными блокировками, поскольку на первом же перегибе рельефа автомобиль надолго остановится.
Изображения
Тип файла: jpg 2184417.jpg (94.0 Кб, 2 просмотров)
Тип файла: jpg 2184419.jpg (96.0 Кб, 3 просмотров)
Тип файла: jpg 2184421.jpg (94.9 Кб, 2 просмотров)
Тип файла: jpg 2184423.jpg (93.6 Кб, 1 просмотров)
Тип файла: jpg 2184425.jpg (87.9 Кб, 3 просмотров)
Тип файла: jpg 2184451.jpg (88.6 Кб, 2 просмотров)
Тип файла: jpg 2184453.jpg (90.3 Кб, 3 просмотров)
svett вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
lada 4х4, внедорожник, лада 4х4


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 03:53. Часовой пояс GMT +4.