|
|
|
Тест-драйв Лада Нива Обсуждаем тест-драйвы LADA 4x4 от других изданий. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
25.03.2019, 19:21 | #1 |
Супер Модератор
Регистрация: 01.07.2014
Сообщений: 705
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 109 раз(а) в 91 сообщениях
|
Пятидверную LADA 4х4 Urban оценили немцы
Журналисты немецкого издания Auto Bild Хольгер Каркхек и Мирко Менке провели тест-драйв пятидверной версии внедорожника ЛАДА 4х4 Урбан. Такие автомобили официально экспортируются в Германию и пользуются достаточно высоким спросом. О своих впечатлениях от LADA 4х4 Urban немецкие журналисты рассказали в статье «На бумаге только четверка с минусом, но....», которую официальный Лада Клуб приводит в вольном переводе.
На бумаге только 4-, но ... LADA 4x4 Urban свободна от всего: комфорта, качества, роскоши. Ну и что? Мы редко чувствовали себя так свободно за рулем тестовой машины. Посланника, которого мы встречаем вечером в Гамбургер Киз, трудно понять. В какой-то момент мы понимаем, что он говорит по-русски и считает нас соотечественниками. Он размышляет кратко, вставляет несколько слов по-немецки, указывает на LADA 4x4 Urban и говорит: «Лучший экспорт из России». Вот уже 43 года АВТОВАЗ строит на Волге LADA 4х4, которую ранее называли Нива. Некоторое время назад немецкие граждане открыли этот внедорожник и для себя. Причем автомобиль начали воспринимать как модный аксессуар для жизни поколения «яппи». А поскольку яппи сегодня думают о семье, вступая в брак в должное время, удлиненная LADA 4х4 отлично вписывается в их мироощущение и повестку. Расширение колесной базы является простой сваркой LADA 4х4 Urban построен с русским прагматизмом: в корпус был просто вварен посередине кусок стали. Выглядит не очень элегантно. Но так LADA имеет пять вместо трех дверей и на 50 сантиметров длиннее, ее длина достигает 4,14 метров. Это не облегчает маневрирование. Радиус поворота напоминает автобус: около 13 метров. У серии Urban окрашены бампера в цвет кузова. В базовое оснащение LADA 4х4 Urban также входят 16-дюймовые легкосплавные диски, электростеклоподъемники, зеркала заднего вида с электрорегулировкой и сиденья с подогревом. На этом технические и дизайнерские блага заканчиваются. Кого этим удивишь? Конечно, LADA 4x4 объективно не очень хорошая машина. В конце концов, она выпускается практически без изменений с 1976 года. Но она замедляет. Хочешь ты этого или нет. И это начинается еще до начала езды. Выезд утром в Кит происходит так: отоприте дверь пассажира, возьмитесь за внутреннюю часть центральной стойки и нажмите кнопку на задней правой двери, откройте заднюю дверь, посадите сына, снова нажмите кнопку. Сын спрашивает: «Папа, что ты делаешь?». А отец сокрушается, что сын не знает ничего, кроме пульта управления. У LADA характер новенького заводского старика Откройте водительскую дверь и сядьте. Держите транспондер на датчике иммобилайзера, пока он не подаст звуковой сигнал. «Сделал гудок», - говорит сын. Теперь возьмите ключ (нет, не один для дверей, а другой) и вставьте его в замок зажигания. И поехали. По дороге в детский сад сын зовет сзади: «Папа, выключи двигатель». А потом: «Не гони так быстро!». Хотя спидометр показывает 50. Если двигатель слишком громкий, то просто включите отопление. Тогда больше ничего не слышно от 83-сильного мотора. В конце концов, становится довольно тепло. И, в сущности, нам тоже тепло, когда мы путешествуем по большим городским джунглям в первобытном авто. Porsche на дороге привлекает меньше внимания чем LADA 4х4 Urban. И, тем более, не вызывает такой позитивной реакции. В Grosse Freiheit пара стучит по стеклу: «Отличная машина!». Здорово? Ну, скажем так, вождение LADA 4х4 Urban – это как хорошее старое ремесло. Когда вы включаете заднюю передачу, раздается треск. Нужно заблокировать центральный дифференциал и включить понижение? Для этого имеются толстые рычаги рядом с 5-ступенчатой КПП. Информативность рулевого управления недостаточна. Причем само рулевое управление воет, что больше подходит машине охотника. Двигатель, как на 95-м бензине, так и сжиженном природном газе, делает все возможное с 1376-фунтовым автомобилем. 17,9 секунды до 100 км/час. И это больше теоретическая ценность. При 80км/час ты чувствуешь себя хорошо. Мягкая подвеска, типичная для внедорожников, делает LADA добродушным компаньоном. Все это не для новенького старика. Кто ездит по трассе, испытывает похмелье. На скорости 100 км/ч передача кричит, как большая семья кошек. При 120 км/час это снова "тихо". При этом руль дрожит. Наверное, сама LADA немного напугана. Нужно погладить ее жесткую пластиковую кабину и кричать: «Родная, все хорошо, я отвезу тебя домой в безопасности». Всего за 15 000 евро получаешь голый внедорожник LADA 4х4 Urban - автомобиль, похожий на ностальгический Höhm Manufactum: как-то выпавший из времени. И именно поэтому он очарователен. Внедорожник можно продавать с девизом: «Они все еще существуют - хорошие, старые вещи». Возможность подключения дополнительного оборудования? Есть. Например, вВы можете заказать фаркоп, да. В качестве довольно современного дополнения также идет магнитола Kenwood. Но, честно говоря, ее лучше не ставить. Такая магнитола нарушает эстетику пустоты. Интерьер в LADA 4х4 Urban освещается недостаточно. «Папа, включи свет», - говорит сын. «Он уже включен», - говорит папа. Одна искра в потолке, две искры в качестве передних фар. В прошлом году LADA продала 1436 экземпляров LADA 4х4 в Германии. Это в пять раз больше, чем Bentley смогла продать внедорожников Bentayga. Хорошо, за 14 790 евро, за которые можно купить LADA, в Bentley вероятно, есть только зимние покрышки и скребок для льда. То, что «Лада» может выиграть очень мало очков в конце - пусть будет так. У LADA 4х4 нет подушек безопасности, нет ESP, нет звукового сигнала парковки. О, просто прочитайте бесконечные списки «дополнений» от других производителей - и тогда вы поймете, чего нет у LADA. Но зато в этом автомобиле имеется характер. И это абсолютно бесплатно. Посмотрим правде в глаза. Большинство машин, которые мы тестировали, были забыты через три минуты после окончания испытаний. Они усыпляют нас всеми своими электронными гаджетами и помощниками. Они лучше оснащены, чем многие дома. Это безопасно и удобно. Но LADA 4х4, получившая на бумаге 4-, что-то делает с тобой каждый день. Точно так же, как Porsche, Land Rover Defender или более старый Mercedes G. О поездке в LADA 4x4 Urban вы все равно расскажете своим внукам. |
Метки |
lada, lada 4x4 urban, lada 4х4, лада 4х4 урбан |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|